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AIPR Test Opérateur
Test Opérateur – Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux
1 heure
12 stagiaires max.
Inter
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Délais d'accès 48h (+)
650 € (+)
PUBLIC VISÉ
Salarié intervenant directement dans les travaux à proximité des réseaux aériens ou enterrés, soit en tant qu’opérateur d’engin, soit dans le cadre de travaux urgents.
OBJECTIF DE LA FORMATION
- Valider ses compétences au travers de la plateforme nationale d’examen gérée par le Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable et de l’Energie (MEDDE).
PROGRAMME
PRÉ REQUIS
LES MOYENS
MODALITÉS & ÉVALUATION
Conforme à l’obligation de compétences pour les personnels intervenants à proximité des réseaux – Opérateur
SÉQUENCE 1 : EXAMEN 1 H
SÉQUENCE 1 : EXAMEN 1 H
- Évaluation théorique par QCM (30 questions)
L’examen comporte 10 % de questions dites « prioritaires ».
- réponse bonne : + 2 points n réponse « ne sait pas » : 0 point
- réponse mauvaise : – 1 point pour une question non prioritaire, ou – 5 points pour une question prioritaire.
- Le candidat doit obtenir au minimum 60 % du total de points correspondant à des bonnes réponses, c’est-à-dire 36 points sur 60 pour les « opérateurs ».
- Le candidat doit répondre à la totalité des questions de l’examen en au plus 1 heure.
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Néanmoins, la validation de certaines formations peut être subordonnée à la mise en œuvre de séquences pratiques. Une analyse sera réalisée en amont de l’inscription afin d’identifier précisément les conditions de faisabilité de la formation.
Pour toute information : contact.handicap@vivalians.fr
FAQ Conduite en sécurité d’engins et épreuves de test CACES®
Un Caces®, c'est quoi exactement ?
C’est un certificat qui atteste uniquement des connaissances et du savoir-faire d’un salarié pour la conduite en sécurité d’une catégorie spécifique d’engins.
Est-ce que le CACES est obligatoire ?
Il n’est pas obligatoire, mais constitue un bon moyen pour l’employeur de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et savoir-faire du conducteur pour la conduite en sécurité.
Quelle différence entre autorisation de conduite et CACES ?
L’autorisation de conduite est LE DOCUMENT absolument OBLIGATOIRE (imposé par le Code du travail), pour conduire un chariot élévateur ou tout autre équipement servant au levage, contrairement au CACES qui est une attestation de formation.
Quelle Caces® pour conduire le Manitou ?
Le CACES R482 de catégorie F permet aux stagiaires d’obtenir l’autorisation de conduire des engins de manutention comme les chariots élévateurs, chariots télescopiques, manitous…, appelés aussi les chariots de manutention tout-terrain.
